#SWIFT Sport 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#SWIFT Sport 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#SWIFT Sport 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : SWIFT Sport 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3890mm 1735mm 1500mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -680mm -85mm -80mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 990kg 2450mm 5.1m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied -480kg -270mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 120mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L +0 -80mm





A : SWIFT Sport 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 103kW(140PS)230Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +34kW+82Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



SUZUKI SWIFT Sport 2017- 12552
Website des Autoherstellers
Suzuki, schnelles Sportmodell. Der 6AT mit direktem Gefühl betont den Fahrspaß. Der steife Körper und die Leichtigkeit des leichten Laufens machen es jedem leicht, Sport zu treiben.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21005
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




SUZUKI SWIFT Sport 2017-

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