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208 GT Line vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

Peugeot

208 GT Line 2019- 11920

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14858
#208 GT Line 2019- + SAKURA 2022-



#208 GT Line 2019- + SAKURA 2022-
#208 GT Line 2019- + SAKURA 2022-






A : 208 GT Line 2019-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +700mm +270mm -190mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 1070kg 2495mm m
차 +100kg +45mm +5.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 145mm
B 107L 4 mm
차 -107L +1 +145mm





A : 208 GT Line 2019-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 74kW(101PS)205Nm-
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
차 -20kWh -180km +0sec



Peugeot 208 GT Line 2019- 11920
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조에 대한 가장 작은 해치백 모델. 전체 모델 변경으로 인해 짐승처럼 보이고 용감하게 보이고 엔진에는 마이크로 하이브리드가 장착되어 연료 효율을 크게 향상시킵니다.



NISSAN SAKURA 2022- 14858
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










Peugeot 208 GT Line 2019-

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