#DS4 E-TENSE 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-



#DS4 E-TENSE 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-
#DS4 E-TENSE 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
Unterschied -340mm +35mm -5mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2680mm m
B 1550kg 2670mm 5.5m
Unterschied +210kg +10mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 390L 5 165mm
B 561L 5 145mm
Unterschied -171L +0 +20mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
Unterschied +2kW-50Nm-197cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 12127
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 18691
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.












DS DS4 E-TENSE 2022-

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