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DS4 ETENSE vs LEVORG 1.8GT
DS
DS4 E-TENSE 2022- 12127
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020- 18691
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
Unterschied | -340mm | +35mm | -5mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
Unterschied | +210kg | +10mm | -5.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | 561L | 5 | 145mm |
Unterschied | -171L | +0 | +20mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
Unterschied | +2kW | -50Nm | -197cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
12127
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
18691
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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