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500 LA PRIMA vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12555

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 23146
#500 LA PRIMA 2021- + YARIS HYBRID G 2020-



#500 LA PRIMA 2021- + YARIS HYBRID G 2020-
#500 LA PRIMA 2021- + YARIS HYBRID G 2020-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied -310mm -5mm +30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied -940kg -230mm -4.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 270L 5 145mm
Unterschied -270L -5 -145mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12555
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 23146
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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