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500 LA PRIMA vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12163

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14591
#500 LA PRIMA 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#500 LA PRIMA 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#500 LA PRIMA 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
Unterschied -965mm -105mm +55mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1500kg 2650mm 5.6m
Unterschied -1500kg -330mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 460L 5 140mm
Unterschied -460L -5 -140mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12163
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14591
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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