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グレカーレ GT と、E208 Allure を比較


グレカーレ GT の方が 79.1cmも長く、380kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 12403

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 13992
#グレカーレ GT 2022- + E-208 Allure 2019-



#グレカーレ GT 2022- + E-208 Allure 2019-
#グレカーレ GT 2022- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 79.1cmも長く、380kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+791mm +203mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 1490kg 2540mm 5.4m
+380kg +361mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B 265L 5 145mm
+270L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 389万円 0km/L
+473万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、グレカーレ GT のトータル出力が 220kW(299PS)となって、E208 Allure よりも120kW(163PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
-50kWh -403km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 12403
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。





プジョー E-208 Allure 2019- 13992
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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