겹쳐서 사진 비교


CENTURY SEDAN vs PAJERO ZR




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9666

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16862
#CENTURY SEDAN 2018 + PAJERO ZR 2006-2019



#CENTURY SEDAN 2018 + PAJERO ZR 2006-2019
#CENTURY SEDAN 2018 + PAJERO ZR 2006-2019






A : CENTURY SEDAN 2018
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 길이 폭 신장
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
차 +435mm +85mm -365mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2060kg 2780mm 5.7m
차 +585kg +310mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 484L 5 135mm
B L 7 225mm
차 +484L -2 -90mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
차 +149kW+249Nm+1996cc


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 2kWh km sec
B 0kWh km sec
차 +2kWh +0km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9666
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16862
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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