通過重疊比較照片
Renegade 4xe vs iX xDrive50
<首次選車>
Jeep
Renegade 4xe 2020- 14298
<第二輛車的選擇>
BMW
iX xDrive50 2021- 14867
A : Renegade 4xe 2020-
B : iX xDrive50 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
區別 | -698mm | -162mm | +0mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
區別 | -740kg | -430mm | +5.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 330L | 170mm | |
B | L | 5 | mm |
區別 | +330L | -5 | +170mm |
A : Renegade 4xe 2020-
B : iX xDrive50 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | 48km | 7.5sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
區別 | -100.5kWh | -582km | +2.9sec |
Jeep Renegade 4xe 2020-
14298
汽車製造商網站
吉普車中最小的SUV插電式混合動力汽車。小轉彎的車身與EV行駛非常匹配。即使在越野時,電動機的扭矩也可用於改善運行性能。
當我真正騎車時,我對吉普車感到驚訝,它沒有聲音,並且開始強勁運動。即使試駕“ 4xe”的電池電量為1%,它在啟動或低速行駛時也僅靠電力和電動機即可穩定運行,並且當速度略有提高時,發動機會自然啟動並助力,並會發電。
這是一款非常有趣的插電式混合動力車,但僅選擇一輛它就比普通汽油車貴120萬日元。即使有補貼,由於價格差異,許多人仍不願購買。
BMW iX xDrive50 2021-
14867
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
Jeep Renegade 4xe 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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