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COPEN GR SPORT MT vs NOTE ePOWER X FOUR
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17300
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17027
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
diferença | -650mm | -220mm | -225mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
diferença | -370kg | -350mm | -0.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
diferença | -340L | -3 | -10mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
diferença | -13kW | -11Nm | -540cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
diferença | -1.5kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17300
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17027
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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