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X7 xDrive35d vs CROWN CROSSOVER G




<첫 번째 차 선택>

BMW

X7 xDrive35d 2019- 18142

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16087
#X7 xDrive35d 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#X7 xDrive35d 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#X7 xDrive35d 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#X7 xDrive35d 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : X7 xDrive35d 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 신장
A 5165mm 2000mm 1835mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
+235mm +160mm +295mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2420kg 3105mm 6.2m
B 1770kg 2850mm m
+650kg +255mm +6.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 212L 7 220mm
B 450L 5 145mm
-238L +2 +75mm





A : X7 xDrive35d 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
+58kW+400Nm+505cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
--



BMW X7 xDrive35d 2019- 18142
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW 풀 사이즈 SUV. 크기는 고급스럽고 3 줄의 좌석이 있으며 이는 걸작입니다.





TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16087
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?


















BMW X7 xDrive35d 2019-

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