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COPEN GR SPORT MT vs HARRIER PHEV
＜首次选车＞
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COPEN GR SPORT MT 2019-
17011＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
14843A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 区别 | -1345mm | -380mm | -380mm |
| 名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| 区别 | -1100kg | -460mm | -1.1m |
| 名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 110mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 区别 | +0L | -3 | -80mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 区别 | -83kW | -127Nm | -1842cc |
| 名称 | 电动机功率（F） | 电动机转矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| 区别 | - | - |
| 名称 | 电动机功率（R） | 电动机扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 区别 | - | - |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 区别 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17011
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14843
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后，PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多，重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元，但我不知道它是否会被用户接受。首先，似乎需要一年的时间才能交付。但是，我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的！
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最长长度的顺序
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