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EQC 400 4MATIC vs HARRIER PHEV




<首次选车>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56718

<第二辆车的选择>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12964
#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-



#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

名称 长度 宽度 高度
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
区别 +30mm +70mm -35mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
区别 +545kg +185mm -0.1m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 500L 5 130mm
B L 5 190mm
区别 +500L +0 -60mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
区别 ---


名称 电动机功率(F) 电动机转矩(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
区别 --
名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 18.1kWh km sec
区别 +66.9kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56718
汽车制造商网站



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12964
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后,PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多,重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元,但我不知道它是否会被用户接受。首先,似乎需要一年的时间才能交付。但是,我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的!










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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