車のサイズを比較アイオニック5 Lounge AWD 2022- vs DS4 E-TENSE 2022- 1

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アイオニック5 Lounge AWD と、DS4 ETENSE を比較

アイオニック5 Lounge AWD の方が 22cm長く、230kgも重い

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アイオニック5 Lounge AWD 2022-

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DS4 E-TENSE 2022-

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#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + DS4 E-TENSE 2022-

サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 22cm長く、230kgも重い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4635mm	1890mm	1645mm
B	4415mm	1830mm	1495mm
差	+220mm	+60mm	+150mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1990kg	3000mm	6m
B	1760kg	2680mm	m
差	+230kg	+320mm	+6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	527L	5	160mm
B	390L	5	165mm
差	+137L	+0	-5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	572万円	16.4km/L
差	-572万円	-16.4km/L

最高出力比較

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	160kW(218PS)	350Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	73kWh	577km	sec
B	12kWh	56km	sec
差	+61kWh	+521km	+0sec

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 12646
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

DS DS4 E-TENSE 2022- 11824
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DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-