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IONIQ 5 Lounge AWD vs CROWN SPORTS SPORT Z




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12427

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7716
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
Unterschied -85mm +10mm +85mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1990kg 3000mm 6m
B 1810kg 2770mm 5.4m
Unterschied +180kg +230mm +0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 527L 5 160mm
B L 5 160mm
Unterschied +527L +0 +0mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied +120kW+229Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
Unterschied +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12427
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7716
Website des Autoherstellers
Der zweite Teil der Crown-Serie von Toyota. Positionierung als Sport-SUV von Crown. Die Plattform nutzt den gleichen TNGA GA-K wie der Harrier und der RAV4. Es ist nicht mehr klar, was eine Krone ausmacht. .








HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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