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WRX S4 GTH vs LEAF G




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10939

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LEAF G 2017- 64710
#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2017-



#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2017-
#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2017-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEAF G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
différence +190mm +35mm -75mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1520kg 2700mm 5.4m
différence +70kg -25mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 370L 5 150mm
différence -370L +0 -15mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEAF G 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 110kW(150PS)320Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
différence -40kWh -270km -7.9sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10939
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



NISSAN LEAF G 2017- 64710
Site Web du constructeur automobile


















SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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