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XTRAIL 20Xi HYBRID vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17866

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10717
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + 308 GT HYBRID 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + 308 GT HYBRID 2022-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +270mm -30mm +255mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferença -60kg +25mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 565L 5 mm
B L mm
diferença +565L +5 +0mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença -24kW-43Nm+399cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B 81kW(110PS)320Nm
diferença -51kW-160Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -12.1kWh -64km +0sec



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17866
Site do fabricante de automóveis

























Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10717
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.




NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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