#Q5 TDI quattro 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



#Q5 TDI quattro 2017- + 308 GT HYBRID 2022-
#Q5 TDI quattro 2017- + 308 GT HYBRID 2022-






A : Q5 TDI quattro 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +260mm +50mm +190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferença +240kg +145mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 550L 5 185mm
B L mm
diferença +550L +5 +185mm





A : Q5 TDI quattro 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença +8kW+150Nm+370cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -12.1kWh -64km +0sec



Audi Q5 TDI quattro 2017- 114822
Site do fabricante de automóveis
É um SUV um pouco maior, mas a aceleração na AT é leve e agradável. A beleza da aparência destemida é excepcional.



















Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9530
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.




Audi Q5 TDI quattro 2017-

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