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XTRAIL 20Xi HYBRID vs EX90




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17707

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 11875
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + EX90 2023-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + EX90 2023-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + EX90 2023-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + EX90 2023-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença -260mm +1820mm +1730mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 0kg mm m
diferença +1600kg +2705mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 565L 5 mm
B L mm
diferença +565L +5 +0mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : EX90 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B --
diferença --



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17707
Site do fabricante de automóveis

























VOLVO EX90 2023- 11875
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.






NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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