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WRX S4 GTH vs i4 eDrive40




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10943

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 eDrive40 14469
#WRX S4 GT-H 2021- + i4 eDrive40



#WRX S4 GT-H 2021- + i4 eDrive40
#WRX S4 GT-H 2021- + i4 eDrive40






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : i4 eDrive40

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
différence -115mm -27mm +17mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2125kg 2856mm m
différence -535kg -181mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 470L 5 mm
différence -470L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : i4 eDrive40

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
différence -83.9kWh -475km -5.7sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10943
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



BMW i4 eDrive40 14469
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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