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WRX S4 GTH vs LEAF G




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10954

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13702
#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2010-



#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2010-
#WRX S4 GT-H 2021- + LEAF G 2010-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +225mm +55mm -85mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1735kg 2700mm 5.4m
diferença -145kg -25mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B 370L mm
diferença -370L +5 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEAF G 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferença -24kWh -228km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10954
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



NISSAN LEAF G 2010- 13702
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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