겹쳐서 사진 비교


XTRAIL 20Xi HYBRID vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17254

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14777
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1295mm +345mm +75mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 1070kg 2495mm m
차 +530kg +210mm +5.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 565L 5 mm
B 107L 4 mm
차 +458L +1 +0mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B 47kW(64PS)195Nm
차 -17kW-35Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
차 -20kWh -180km +0sec



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17254
자동차 제조업체 웹 사이트

























NISSAN SAKURA 2022- 14777
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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