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Cayenne EHybrid vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9133

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia +0mm +143mm +156mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 1770kg 2850mm m
diferencia +655kg +45mm +6.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 627L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferencia +177L +0 -145mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia +87kW+200Nm+508cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia +90kW+340Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 26kWh km 4.9sec
B kWh km sec
diferencia +26kWh +0km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9133
Sitio web del fabricante de automóviles



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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