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アコード と、ギブリ トロフェオ を比較


アコード の方が 8.5cmだけ短く、520kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

アコード 2020- 19674

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11135
#アコード 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-



#アコード 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-
#アコード 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
アコード の方が 8.5cmだけ短く、520kgも軽い

A : アコード 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
差 -85mm -85mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2830mm 5.7m
B 2080kg 3000mm 5.9m
差 -520kg -170mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 573L 5 130mm
B 500L 5 mm
差 +73L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
差 -1910万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、ギブリ トロフェオ よりも185kW(252PS)も出力が低い

A : アコード 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
差 -320kW-555Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B kWh km sec
差 +6.7kWh +0km +0sec



ホンダ アコード 2020- 19674
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11135
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ホンダ アコード 2020-

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