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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、ギブリ トロフェオ を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 41.5cmも短く、610kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20856

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 9986
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 41.5cmも短く、610kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-415mm -125mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2080kg 3000mm 5.9m
-610kg -280mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 500L 5 mm
-500L +0 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1481万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 358kW(487PS)も出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
-358kW-582Nm-2202cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
+1.2kWh +0km +0sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20856
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 9986
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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