قارن الصور بالتداخل


model Y Dual Motor Long Range vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜اختيار السيارة الأولى＞

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 52288

＜اختيار السيارة الثانية＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق +180mm +100mm +46mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2003kg 2890mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
فرق +533kg +170mm -5.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 854L 5 167mm
B L 5 200mm
فرق +854L +0 -33mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 100kWh 505km 5.1sec
B 1.2kWh km sec
فرق +98.8kWh +505km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 52288
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارات الدفع الرباعي من تسلا ، أصغر قليلاً من الموديل X. ومع ذلك ، مع الاستفادة من خصائص EV ، يتم تعبئة عناصر جديدة مثل مقاعد الصف الثالث.











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.




Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top