قارن الصور بالتداخل
Stinger vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<اختيار السيارة الأولى>
KIA
Stinger 2017- 12155
<اختيار السيارة الثانية>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21337
A : Stinger 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
فرق | +260mm | +50mm | -180mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
فرق | -1470kg | -2720mm | -5.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 200mm |
فرق | +0L | -5 | -200mm |
A : Stinger 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
فرق | -1.2kWh | +0km | +0sec |
KIA Stinger 2017-
12155
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة سيدان كيا تم تطويرها من قبل مصمم أودي السابق وكبير مهندسي قسم BMW M الرياضي السابق. سيارة بدرجة عالية من الكمال يقال إنها ليست أفضل من BMW.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21337
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
KIA Stinger 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top