قارن الصور بالتداخل
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs LC500
<اختيار السيارة الأولى>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21808
<اختيار السيارة الثانية>
LEXUS
LC500 2017- 13614
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LC500 2017-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
فرق | -200mm | -100mm | +235mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
فرق | -460kg | -150mm | +0.1m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 197L | 4 | 135mm |
فرق | -197L | +1 | +65mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LC500 2017-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
فرق | -282kW | -392Nm | -3371cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21808
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
LEXUS LC500 2017-
13614
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول طراز لكزس F- شريحة كوبيه. تم تطويره بناءً على صورة التصميم المبتكر للسيارة النموذجية LF-LC. تم اعتماد منصة GA-L (العمارة العالمية الفاخرة) لأول مرة.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Back to top