قارن الصور بالتداخل


RAV4 PRIME vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜اختيار السيارة الأولى＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22662

＜اختيار السيارة الثانية＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21156
#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#RAV4 PRIME 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق +30mm +35mm +105mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
فرق +430kg -30mm +0m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 195mm
B L 5 200mm
فرق +0L +0 -5mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 18.1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق +16.9kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22662
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول PHEV (مركبة هجينة تعمل بالكهرباء) مثل تويوتا SUV. يتجاوز خرج النظام السيارة الهجينة RAV4 بنحو 84 حصانًا ، وهو 306 حصانًا ، وهو المستوى الأعلى في فئته. أداء التسارع هو 5.8 ثانية بسرعة 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) ، وهو أسرع بثانيتين من السيارة الهجينة RAV4. PHEV قوي يمكنه استخدام طاقة الكهرباء بالكامل.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21156
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top