قارن الصور بالتداخل


COROLLA HYBRID GX vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜اختيار السيارة الأولى＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 17910

＜اختيار السيارة الثانية＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21191
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق -75mm -75mm -145mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1350kg 2640mm 5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
فرق -120kg -80mm -0.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 429L 5 130mm
B L 5 200mm
فرق +429L +0 -70mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 17910
موقع الشركة المصنعة للسيارة
اعتماد TNGA كمنصة ، تم تجديدها جميعًا ، وتحسنت جودة القيادة بشكل كبير.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21191
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top