قارن الصور بالتداخل
HARRIER PHEV vs DS3 CROSSBACK
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13648
DS
DS3 CROSSBACK 2018- 53086
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
فرق | +622mm | +65mm | +110mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
فرق | +680kg | +132mm | +0.4m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
فرق | +0L | +5 | +190mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13648
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
DS DS3 CROSSBACK 2018-
53086
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تبنى منصة CMP من الجيل التالي لأول مرة في PSA للمجموعة. يسلط مقبض الباب القابل للسحب الذي تم اعتماده لأول مرة في هذا الجزء الضوء على جمال الجسم. الكونسول الوسطي ، المستوحى من التقاليد الباريسية في كور دو باريس ، مثير للإعجاب.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top