قارن الصور بالتداخل


HARRIER PHEV vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜اختيار السيارة الأولى＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13666

＜اختيار السيارة الثانية＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11861
#HARRIER PHEV 2023- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
فرق +30mm -45mm +0mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1890kg 2865mm 5.7m
فرق +60kg -175mm +0m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 190mm
B 505L 5 215mm
فرق -505L +0 -25mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
فرق -54kW-131Nm+532cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 10kW(14PS)40Nm
فرق +123kW+230Nm
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 18.1kWh km sec
B 0.5kWh km sec
فرق +17.6kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13666
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!









VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11861
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من فولفو. أصبح هجينًا خفيفًا مع B5. عندما يتم إيقاف السيارة ، يتم إيقاف المحرك بشكل أساسي ، وعندما يبدأ في التحرك ، يتم استخدام ISGM بحيث يمكن تشغيل محرك بدء التشغيل بدون أي صوت.
بالمقارنة مع طراز PHEV ، والذي من المحتمل أن يصبح الدعامة الأساسية في المستقبل ، فمن الواضح أنه أخف وزنا وله انطباع جيد بأنه يمكن تشغيله بشكل خفيف. ومع ذلك ، لا يمكنني الشعور بمساعدة المحرك بشكل مباشر ، لذلك إذا خطوت على دواسة الوقود بقوة ، فسيعمل التوربو لاحقًا وستزداد القوة لاحقًا.
ومع ذلك ، فإن هذا الشكل الجميل يبدو وكأنه فولفو.












TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top