قارن الصور بالتداخل
LEAF G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepNISSAN
LEAF G 2017-
63180＜اختيار السيارة الثانية＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21510A : LEAF G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| فرق | -90mm | -30mm | -40mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| فرق | +50kg | -20mm | -0.1m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 5 | 150mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| فرق | +370L | +0 | -50mm |
A : LEAF G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 320Nm | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| فرق | +74kW | +115Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| فرق | +38.8kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
63180
موقع الشركة المصنعة للسيارة
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21510
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
NISSAN LEAF G 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top