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Q4 Sportback etron concept vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 17319

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11064
#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Q4 Sportback e-tron concept
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +100mm +230mm +185mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2050kg 2770mm m
B 0kg mm m
Unterschied +2050kg +2770mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +0mm





A : Q4 Sportback e-tron concept
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
Unterschied +82kWh +450km +6.3sec



Audi Q4 Sportback e-tron concept 17319
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11064
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Audi Q4 Sportback e-tron concept

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