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etron GT quattro vs bZ4X Z 4WD




<Erste Fahrzeugauswahl>

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16868

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 13170
#e-tron GT quattro 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-



#e-tron GT quattro 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-
#e-tron GT quattro 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied +300mm +100mm -240mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2900mm m
B 2010kg 2850mm 5.6m
Unterschied -2010kg +50mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 405L mm
B 470L 5 mm
Unterschied -65L -5 +0mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 71kWh 540km sec
Unterschied +22kWh -62km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16868
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 13170
Website des Autoherstellers
Toyotas erster Elektro-SUV. Auffällig sind die großen Resinteile des innovativen Reifenhauses. Ausgestattet mit einem 71kWh Akku beträgt die Reichweite 540km im Katalogwert, was ein guter Wert ist. Wenn es sich um eine kurze Fahrt handelt, können Sie zurückkommen, ohne unterwegs aufzuladen. Besorgniserregend ist, dass die einzige Verkaufsmethode KINTO (Leasing) ist. Es ist gut, dass das Verfahren einfach ist, aber ich kann nicht leugnen, dass es teuer ist. Wenn Sie einen 5-Jahres-Vertrag ohne Anzahlung und ohne Bonus haben, müssen Sie ungefähr 100.000 Yen im Monat bezahlen ...




Audi e-tron GT quattro 2021-

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