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etron 55 quattro vs DS4 ETENSE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19828

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9660
#e-tron 55 quattro 2019- + DS4 E-TENSE 2022-



#e-tron 55 quattro 2019- + DS4 E-TENSE 2022-
#e-tron 55 quattro 2019- + DS4 E-TENSE 2022-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied +486mm +105mm +121mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2555kg 2928mm m
B 1760kg 2680mm m
Unterschied +795kg +248mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 660L 5 mm
B 390L 5 165mm
Unterschied +270L +0 -165mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied +83kWh +380km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19828
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.



DS DS4 E-TENSE 2022- 9660
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.




Audi e-tron 55 quattro 2019-

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