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LEVORG 1.8GT vs CENTURY SEDAN




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 15691

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9411
#LEVORG 1.8GT 2020- + CENTURY SEDAN 2018



#LEVORG 1.8GT 2020- + CENTURY SEDAN 2018
#LEVORG 1.8GT 2020- + CENTURY SEDAN 2018






A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -580mm -135mm -5mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 2645kg 3090mm 5.9m
Unterschied -1095kg -420mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 561L 5 145mm
B 484L 5 135mm
Unterschied +77L +0 +10mm





A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied -150kW-210Nm-3173cc


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 15691
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.











TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9411
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.




SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-

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