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WRX STI EJ20 Final Edition vs NBOX G Honda SENSING
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14277
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 60964
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
Unterschied | +1200mm | +320mm | -315mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 890kg | 2520mm | 4.5m |
Unterschied | +610kg | +130mm | +1.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 4 | 145mm |
Unterschied | +460L | +1 | -5mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
Unterschied | +184kW | +357Nm | - |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14277
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
60964
Website des Autoherstellers
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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