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WRX STI EJ20 Final Edition vs M3
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14568
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
M3 2021- 14796
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M3 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
Unterschied | -199mm | -108mm | +42mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1705kg | 2857mm | m |
Unterschied | -205kg | -207mm | +5.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +460L | +5 | +140mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M3 2021-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
Unterschied | -126kW | -128Nm | -999cc |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 4.2sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | -4.2sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14568
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
BMW M3 2021-
14796
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell der M-Serie. Es ist eine viertürige Limousine mit einem 6MT-Getriebe. Das Wettbewerbsmodell ist 8AT und die Beschleunigung von 0-100 km / h beträgt 3,9 Sekunden. Ein Allradmodell wird auch später erscheinen.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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