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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs M3




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

M3 2021- 14009
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + M3 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + M3 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + M3 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : M3 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4794mm 1903mm 1433mm
Unterschied -224mm -83mm +147mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1705kg 2857mm m
Unterschied -235kg -137mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : M3 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 353kW(480PS)550Nm2993cc
Unterschied -284kW-402Nm-1396cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 4.2sec
Unterschied +1.2kWh +0km -4.2sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW M3 2021- 14009
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell der M-Serie. Es ist eine viertürige Limousine mit einem 6MT-Getriebe. Das Wettbewerbsmodell ist 8AT und die Beschleunigung von 0-100 km / h beträgt 3,9 Sekunden. Ein Allradmodell wird auch später erscheinen.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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