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EQS 450+ vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 11736

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15036
#EQS 450+ 2022- + PAJERO SPORT 2017-



#EQS 450+ 2022- + PAJERO SPORT 2017-
#EQS 450+ 2022- + PAJERO SPORT 2017-






A : EQS 450+ 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +400mm +110mm -315mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2530kg 3210mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied +485kg +410mm -212.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 610L 5 140mm
B L mm
Unterschied +610L +5 +140mm





A : EQS 450+ 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 162kW(220PS)--
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 245kW(333PS)568Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 108kWh 700km sec
B kWh km sec
Unterschied +108kWh +700km +0sec



Mercedes-Benz EQS 450+ 2022- 11736
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Benz. Obwohl es sich um eine Limousine handelt, öffnet sich die Heckklappe wie bei einem Fließheck, sodass das Gepäck einfach ein- und entnommen werden kann, und das Gepäckraumvolumen ist mit 610 Litern recht groß.













MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15036
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-

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