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GLA 4MATIC vs CENTURY SEDAN




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

GLA 4MATIC 2014- 14445

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9299
#GLA 4MATIC 2014- + CENTURY SEDAN 2018



#GLA 4MATIC 2014- + CENTURY SEDAN 2018
#GLA 4MATIC 2014- + CENTURY SEDAN 2018






A : GLA 4MATIC 2014-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4430mm 1805mm 1505mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -905mm -125mm +0mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1600kg 2700mm 5.7m
B 2645kg 3090mm 5.9m
Unterschied -1045kg -390mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 150mm
B 484L 5 135mm
Unterschied -484L +0 +15mm





A : GLA 4MATIC 2014-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014- 14445
Website des Autoherstellers



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9299
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.




Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014-

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