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Cybertruck Dual Motor vs BT50
<Erste Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022- 23317
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
BT-50 2020- 17566
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : BT-50 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
Unterschied | +605mm | +157mm | +115mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2750kg | mm | m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
Unterschied | +2750kg | -3125mm | -6.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 6 | mm |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +0L | +1 | +0mm |
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : BT-50 2020-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 120kWh | 460km | 5sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +120kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
23317
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.
MAZDA BT-50 2020-
17566
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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