#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -310mm +50mm -235mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied -120kg -50mm -0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 555L 5 195mm
B L 7 225mm
Unterschied +555L -2 -30mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +16kW+39Nm-1374cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10185
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16626
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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