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DS4 ETENSE vs MX30




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10089

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

MX-30 2020- 16347
#DS4 E-TENSE 2022- + MX-30 2020-



#DS4 E-TENSE 2022- + MX-30 2020-
#DS4 E-TENSE 2022- + MX-30 2020-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : MX-30 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
Unterschied +20mm +35mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2680mm m
B 1657kg 2655mm m
Unterschied +103kg +25mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 390L 5 165mm
B L 5 mm
Unterschied +390L +0 +165mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : MX-30 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 105kW(143PS)265Nm
Unterschied -24kW+55Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
Unterschied -23.5kWh -144km -9sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10089
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.



MAZDA MX-30 2020- 16347
Website des Autoherstellers






DS DS4 E-TENSE 2022-

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