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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15769

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14706
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -400mm +60mm -175mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -235kg -100mm -212.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 210mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +210mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -30kW--


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +11kWh +0km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15769
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.











MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14706
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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