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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs HIACE Long




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10902

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HIACE Long 2019- 18884
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HIACE Long 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HIACE Long 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HIACE Long 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HIACE Long 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
Unterschied -1205mm -10mm -620mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
Unterschied +2140kg +2865mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HIACE Long 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10902
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.



TOYOTA HIACE Long 2019- 18884
Website des Autoherstellers
HIACE verwendet eine neue Plattform namens H300, die das TNGA-Designkonzept verwendet. Die Front ist eine Halbhaube. Es ist unentschlossen, ob dieser Stil in Japan verkauft wird.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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