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XC60 Ultimate B5 AWD vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11451

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9942
#XC60 Ultimate B5 AWD 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#XC60 Ultimate B5 AWD 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#XC60 Ultimate B5 AWD 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#XC60 Ultimate B5 AWD 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied +0mm -40mm +0mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1890kg 2865mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -250kg +0mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 505L 5 215mm
B L 5 215mm
Unterschied +505L +0 +0mm





A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 184kW(250PS)350Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -49kW-50Nm+0cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 10kW(14PS)40Nm
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied -24kW-120Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.5kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -11.5kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11451
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.











VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9942
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.






VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

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