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Polestar 2 vs Passat GTE Variant




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 2 2019- 48733

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10027
#Polestar 2 2019- + Passat GTE Variant 2022-



#Polestar 2 2019- + Passat GTE Variant 2022-
#Polestar 2 2019- + Passat GTE Variant 2022-






A : Polestar 2 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -178mm -30mm -32mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2198kg 2735mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied +428kg -55mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 440L 5 mm
B 483L 5 mm
Unterschied -43L +0 +0mm





A : Polestar 2 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 470km 4.7sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied +65kWh +413km +4.7sec



Polestar Polestar 2 2019- 48733
Website des Autoherstellers
Der erste EV von Volvos Premium-EV-Marke. Das Infotainment-System, das einen größeren Bildschirm als der XC40 hat, lässt uns die Zukunft vor uns spüren.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10027
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




Polestar Polestar 2 2019-

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