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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Passat GTE Variant




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20893

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10027
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Passat GTE Variant 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Passat GTE Variant 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Passat GTE Variant 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -215mm -10mm +70mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied -300kg -70mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 483L 5 mm
Unterschied -483L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied -46kW-102Nm+203cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied -49kW-125Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied -11.8kWh -57km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20893
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10027
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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