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500 LA PRIMA vs i4 eDrive40




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12130

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 eDrive40 14425
#500 LA PRIMA 2021- + i4 eDrive40



#500 LA PRIMA 2021- + i4 eDrive40
#500 LA PRIMA 2021- + i4 eDrive40






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -1155mm -162mm +82mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 2125kg 2856mm m
Unterschied -2125kg -536mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 470L 5 mm
Unterschied -470L -5 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : i4 eDrive40

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied -41.9kWh -155km +3.3sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12130
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



BMW i4 eDrive40 14425
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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